De 24 obras hídricas iniciadas desde 2023, más de la mitad fueron canceladas o frenadas y solo una se terminó

Un pedido de acceso a la información reveló que la mayoría de los fondos recaudados mediante el impuesto a los combustibles no se ejecutaron en los proyectos previstos.

Desde 2023, el Fondo Fiduciario de Infraestructura Hídrica puso en marcha 24 proyectos destinados a prevenir inundaciones en el país. Sin embargo, un pedido de acceso a la información pública reveló que apenas una obra fue concluida (un sistema de sumideros en Exaltación de la Cruz), mientras que 13 contratos fueron rescindidos, 2 quedaron suspendidos y 8 siguen en ejecución con escaso avance.

Este fondo se financia de manera directa con el 4,3% de lo recaudado por el Impuesto a los Combustibles Líquidos y cuenta con afectación específica por ley para saneamiento, desagües pluviales y ampliación de cauces. Pese a que entre 2024 y mayo de 2026 ingresaron $ 375.400 millones, el Gobierno nacional ejecutó únicamente $ 116 mil millones para infraestructura y colocó $ 290 mil millones en Letras del Tesoro.

Entre las obras más perjudicadas por los retrasos aparece el tramo 4 del dragado del Río Salado en Buenos Aires, clave para evitar anegamientos en campos productivos. Asimismo, permanece suspendida la construcción del acueducto San Javier en Santa Fe, proyectado para abastecer de agua potable a 124 mil personas, y se cancelaron desagües pluviales en distritos bonaerenses y en Tierra del Fuego.

En regiones como el norte y el interior del país donde las temporadas de lluvias y la infraestructura hídrica definen la tranquilidad de miles de familias, ¿creés que debería priorizarse la finalización de estos trabajos sobre el destino financiero de los recursos?