Franco Colapinto reveló la curiosa regla que debe cumplir antes de una carrera de Fórmula 1
El piloto argentino visitó el programa español «La Revuelta», donde habló sobre su preparación deportiva, el impacto de su llegada a la máxima categoría y dejó sorpresivas anécdotas.
Franco Colapinto volvió a demostrar que se siente sumamente cómodo fuera de los circuitos cuando le toca pisar un estudio de televisión. En su paso por «La Revuelta», el ciclo que conduce David Broncano en la televisión pública de España, el pilarense se metió de lleno en el tono descontracturado de la entrevista, combinando bromas sobre su cabello, anécdotas de su adolescencia en Europa y pasajes de su carrera deportiva.
Para estar presente en el teatro donde se graba el ciclo, el argentino debió postergar su vuelo de regreso tras haberse cruzado horas antes con el conductor en Madrid. Lejos de esquivar las preguntas directas del formato, el representante de Alpine bromeó desde el primer minuto e incluso le tiró una chicana al presentador al aire.
El momento más comentado de la noche llegó cuando surgieron las tradicionales consultas sobre dinero y relaciones personales. Colapinto explicó que justamente por esa dinámica había evitado ir antes al ciclo, pero terminó confesando una particular regla que le impuso Fernando Belasteguín, la leyenda del pádel y encargado del área deportiva de su carrera. Según reveló, el histórico deportista le indicó que está prohibido mantener relaciones previas a una competencia con el fin de cuidar los niveles de testosterona y el rendimiento físico durante el fin de semana.
La charla también tuvo espacio para repasar sus inicios, recordando que debió emigrar solo a Italia a los 14 años y que su familia realizó grandes sacrificios económicos para sostener su trayectoria en divisiones menores. Sin embargo, una de sus reflexiones más profundas apuntó al fervor popular: reconoció que lo generado en las calles de nuestro país tras su llegada a la máxima categoría superó por completo su sueño personal de subirse a un monoplaza.
Por otro lado, el piloto bromeó sobre el cuidado de su pelo, que en alguna ocasión llegó a complicarle la visión dentro del monoplaza, y se refirió a los altos costos del merchandising oficial, prefiriendo que los fanáticos fabriquen sus propias banderas y remeras con un estilo más pasional. Con esta participación, el argentino se convirtió en el primer corredor de la categoría reina del automovilismo en pisar el histórico estudio televisivo.
Frente a la creciente popularidad de los deportistas argentinos en el exterior y la exposición mediática que trasciende lo estrictamente deportivo, ¿considerás que este tipo de apariciones descontracturadas ayuda a acercar el automovilismo a las nuevas generaciones o le quita formalidad a la disciplina?
