Guerra de precios: las automotrices bajan hasta $ 4,5 millones y ofrecen fuertes descuentos en 0 km
Frente a la retracción en los patentamientos y la caída de la actividad comercial, marcas como Renault, Peugeot, Honda y MG aplican recortes en listas y bonificaciones especiales para atraer compradores en octubre.
El mercado de autos 0 km en la Argentina atraviesa un nuevo capítulo marcado por la competencia y la necesidad de incentivar la demanda. En un escenario de menor actividad comercial —marcado por una contracción interanual del 13% en los patentamientos durante los primeros nueve meses del año, según los datos de ACARA—, distintas automotrices comenzaron a ofrecer condiciones más competitivas con reducciones directas en sus listas oficiales y promociones especiales.
La estrategia abarca a vehículos de diferentes segmentos y tecnologías, desde hatchbacks tradicionales hasta SUVs e híbridos. Mientras algunas compañías optaron por modificar sus valores sugeridos, otras mantienen los precios de lista pero sostienen bonificaciones que achican el desembolso final para los conductores que recorren las agencias en busca de oportunidades.
Entre las bajas directas más significativas se destaca el movimiento de Renault, que redujo el valor del Arkana E-Tech Hybrid Esprit Alpine. El SUV importado pasó de costar $58.070.000 en septiembre a $53.590.000 en octubre, lo que representa un ahorro nominal de $4.480.000 (7,7%). Por su parte, Peugeot concentró ajustes en dos versiones del 208: el Allure Pack T200 bajó a $44.890.000 y el GT T200 se ubicó en $47.420.000, con reducciones cercanas al 1,5% que contrastan con los aumentos del 4% aplicados en el resto de su gama.
En paralelo, marcas como Honda y MG apostaron por bonificaciones en dólares sobre determinados modelos. Honda congeló la mayoría de sus precios de lista, pero mantiene rebajas de hasta u$s6.000 en unidades como la CR-V EXL AWD, que se ofrece a u$s64.800, además de descuentos en sus versiones híbridas Civic y CR-V. Por su parte, la firma china MG extendió las rebajas sobre el ZS Hybrid+, con bonificaciones de hasta u$s2.000 en su variante Luxury.
Estas diferencias entre listas oficiales y promociones obligan a analizar cada operación en detalle, considerando que los montos finales pueden variar según la disponibilidad de unidades, los gastos de patentamiento y los adicionales de cada concesionario en un mercado donde la financiación y el ahorro pesan cada vez más a la hora de decidir la compra de un vehículo nuevo.
¿Considerás que estas rebajas y bonificaciones son suficientes para reactivar las ventas en los concesionarios o los bolsillos de los compradores siguen condicionados por el contexto económico actual?
